“無(wú)人機(jī)已到達(dá)目標(biāo)桿塔，現(xiàn)在開(kāi)始自主巡檢！”近日，在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)貴和街北三路，國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)供電公司配電運(yùn)檢工作人員對(duì)10千伏配電線路開(kāi)展無(wú)人機(jī)自主巡檢。當(dāng)無(wú)人機(jī)沿著自動(dòng)巡檢航線緩緩駛過(guò)，工作人員手中監(jiān)控器中的絕緣導(dǎo)線、斷路器、互感器及變壓器等設(shè)備情況清晰展現(xiàn)。這是該公司配電網(wǎng)線路無(wú)人機(jī)自主巡檢航線規(guī)劃驗(yàn)收工作的一幕。

沈陽(yáng)市正處于“十四五”高速發(fā)展的重要時(shí)期，蓬勃發(fā)展的城市建設(shè)對(duì)穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)提出了更高要求。國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)供電公司深入推進(jìn)基于智能裝備的立體運(yùn)檢體系建設(shè)，加大智能技術(shù)應(yīng)用推廣，以無(wú)人機(jī)自主巡檢賦能配電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，推動(dòng)傳統(tǒng)“人工作業(yè)”向“少人作業(yè)、無(wú)人作業(yè)”的智能化轉(zhuǎn)變，提升電網(wǎng)運(yùn)維保障質(zhì)效，維護(hù)電網(wǎng)本質(zhì)安全。

據(jù)了解，城市配電網(wǎng)線路的無(wú)人機(jī)自主巡檢工作比對(duì)以往的輸電、變電、電纜等專業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)巡檢通道場(chǎng)景復(fù)雜，航線規(guī)劃更需謹(jǐn)慎。配電網(wǎng)無(wú)人機(jī)自主巡檢工作依托智能巡視管控平臺(tái)開(kāi)展，利用高精度傳感器和航拍攝影技術(shù)，對(duì)電網(wǎng)線路進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的巡檢和故障診斷。與傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無(wú)人機(jī)巡檢緩解了運(yùn)維壓力，縮短了巡檢周期，提高了巡檢覆蓋率和頻次，拓展了配電網(wǎng)架空線路運(yùn)維視角，實(shí)現(xiàn)巡檢效率和質(zhì)量整體提升。相關(guān)專業(yè)人員表示，與傳統(tǒng)人工巡檢相比，配電網(wǎng)無(wú)人機(jī)巡檢效率提高1倍，缺陷發(fā)現(xiàn)率提高2倍。

國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)供電公司計(jì)劃于今年年底完成全市1530條架空配電網(wǎng)線路無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃的驗(yàn)收工作，實(shí)現(xiàn)架空配電網(wǎng)線路無(wú)人機(jī)自主巡航全覆蓋。同步實(shí)現(xiàn)森林防火線路無(wú)人機(jī)通道巡視，徹底解決特殊地形線路巡視難點(diǎn)，并將優(yōu)化無(wú)人機(jī)智能巡檢管控平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前，該公司配電網(wǎng)無(wú)人機(jī)自主巡檢航線規(guī)劃已完線路608條，共計(jì)1420.89千米，已完成計(jì)劃的40%。